Include

5in1 DPF Cleaning Kit

In de meeste moderne auto’s met een dieselmotor is een roetfilter ingebouwd. Deze roetfilter is ingebouwd om te voorkomen dat schadelijke roetdeeltjes in ons milieu terecht komen. Door de nieuwe Euronorm moet een voertuig 80% minder roetdeeltjes uitstoten dan daarvoor. Op dit moment is een roetfilter de enige oplossing om hieraan te voldoen. De roetfilter vangt de roetdeeltjes op die in het uitlaatgas vrijkomen. Deze partikels worden vervolgens omgezet naar CO2. De extra warmte die daarvoor nodig is, wordt verzorgd door het motormanagement, die tijdelijk een na-inspuiting van brandstof regelt tijdens het rijden. Ook wel regenereren genoemd.

Verstopping

Helaas kan een roetfilter op verschillende manieren verstopt raken. Bij onvoldoende warmte loopt de filter vol.
Bij een slechte verbranding kan er teveel roet ontwikkeld worden. De roetfilter kan hierdoor zijn werk niet meer goed uitvoeren. De 5in1 DPF Cleaner is een uitstekend additief om de regeneratie te versnellen. Toch blijft er altijd een klein beetje vuiligheid achter in de roetfilter. Dit kan niet worden geregenereerd door middel van een roetfilter. Na lange tijd zal dit dan ook ophopen.
Er wordt altijd een kleine hoeveelheid as uitgestoten door de motor. Dit is afkomstig van de brandstof en motorolie. Helaas kan deze as niet door het filter heen. Regenereren is ook niet mogelijk, waardoor het dus achter blijft. Na een lange tijd zorgt dit voor veel problemen.

De oplossing

De 5in1 DPF Cleaning kit is ontwikkeld voor het reinigen van verstopte roetfilters. Een professionele kit waarmee verstopte roetfilters gereinigd kunnen worden, zonder demontage. 5in1 heeft een DPF cleaning kit ontwikkeld die de aanschaf van een nieuw roetfilter overbodig maakt.

 

 

 

 

Voordelen:

  • Geen demontage nodig.
  • 5in1 DPF pistool met een maximale druk van 8 bar.
  • De unieke sondes zijn te gebruiken voor verschillende toepassingen, afhankelijk van het type voertuig.
  • Zeer goede prijs/kwaliteitverhouding.

Download MSDS PDF

Eigenschappen
  • Maakt een verstopte dieselpartikelfilter (roetfilter) schoon
  • Herstelt motorvermogen
  • Geen demontage nodig
Toepassingen

Vloeistof van de beste kwaliteit voor het reinigen van een verstopte ingebouwde dieselpartikelfilter (DPF/DAF
of roetfilter). Vermijd dure reparatiekosten door de 5in1 DPF-reiniging set te gebruiken.

 Technische Data
  • Fysische toestand: Vloeistof
  • Kleur : blauw, duidelijk
  • Geur : Karakteristiek
  • Vlampunt : niet van toepassing
  • Dichtheid : 1005 g/ml (20 ° C)
  • Oplosbaarheid in water : oplosbaar
  • pH-waarde : 11
Gebruiksaanwijzing

Bij de eerste stap in het reinigingsproces worden het 5in1 drukbekerpistool en de 5in1 spuitlans (optioneel 3 spuitlansen) gebruikt. Maak de toegang tot de dieselpartikelfilter vrij. Meestal zal de druk- of temperatuursensor
verwijderd moeten worden om toegang tot de verstopte filter te krijgen. Vervolgens wordt de spuitlans door de ontstane opening ingebracht in het partikelfilter. De gehele inhoud (1 liter reinigingsvloeistof) van de 5in1
Dieselpartikelfilterreiniger wordt direct met een werkdruk van 6-8 bar op het oppervlak van de partikelfilter gesproeid met intervallen van 5 tot 10 sec. en met steeds een onderbreking van 5 tot 10 sec. Beweeg en draai de spuitlans tijdens het reinigen om het hele oppervlak zo grondig mogelijk te bedekken met de 5in1 Dieselpartikelfilterreiniger. Vervolgens wordt de partikelfilter gespoeld met de gehele inhoud van 1 liter 5in1 DPF spoelvloeistof (DEEL 2).

Na het gebruik van de 5in1 Dieselpartikelfilterreiniger (STAP 1), moet de partikelfilter worden gespoeld met de gehele inhoud van de 5in1 Dieselpartikelfilterspoeling (STAP 2). U moet hier weer dezelfde handelingen verrichten als in STAP 1.

Verpakkingen
  • Art.nr. 687038 – 2 x 1000 ML - 1 x 310 ML
Artikelnummer: 687038 Categorie: Tags: ,

Wij gebruiken cookies om u de beste online ervaring te bieden. Door akkoord te gaan, accepteert u het gebruik van cookies in overeenstemming met ons cookiebeleid.